减速机的电机不转动的原因及应对方法： 1、停电：检查电源，询问电力公司； 2、开关接触不良：修理或更换； 3、连接线断裂：检查接线； 4、电机线圈断裂：送专业工厂修理； 5、单相电机未接电容器：连接电容器； 6、单相电机起动器动作不良：送专业工厂修理； 7、三相电机接单相电压：确认电压及接线方式； 减速机的电机不转动的原因及应对方法： 1、停电：检查电源，询问电力公司； 2、开关接触不良：修理或更换； 3、连接线断裂：检查接线； 4、电机线圈断裂：送专业工厂修理； 5、单相电机未接电容器：连接电容器； 6、单相电机起动器动作不良：送专业工厂修理； 7、三相电机接单相电压：确认电压及接线方式；

减速机在机器之间充当的是一种匹配转速和传递的作用，在工作过程中可能很多人会遇到设备温度过高的情况，严重影响其工作效率。   1、减速机轴承磨损或保持架损坏等：及时检查机械设备易磨损零件，更换磨损轴承。   2、紧定衬套发生轴向窜动：拆卸机架上轴承盖，锁紧紧定衬套和拆下飞轮或槽轮，更换新的紧定衬套。 &e 减速机在机器之间充当的是一种匹配转速和传递的作用，在工作过程中可能很多人会遇到设备温度过高的情况，严重影响其工作效率。   1、减速机轴承磨损或保持架损坏等：及时检查机械设备易磨损零件，更换磨损轴承。   2、紧定衬套发生轴向窜动：拆卸机架上轴承盖，锁紧紧定衬套和拆下飞轮或槽轮，更换新的紧定衬套。 &e

1.摆线针轮减速机的油温最高允许达到95，在此温度界限下，只要油温不再上升，可以放心使用。 2.使用前应注意检查减速机型式结构、中心距规格、传动比、输入轴连接方式、输出轴结构、输入轴输出轴轴指向和回转方向等是否符合使用要求。 3.按照样本上“润滑油的选择使用”中所规定的要求，注入合适的品种牌号润滑油。加油后，旋紧顶部的通气器，拔掉通气器上之小锥塞，减速机方可开始运转 1.摆线针轮减速机的油温最高允许达到95，在此温度界限下，只要油温不再上升，可以放心使用。 2.使用前应注意检查减速机型式结构、中心距规格、传动比、输入轴连接方式、输出轴结构、输入轴输出轴轴指向和回转方向等是否符合使用要求。 3.按照样本上“润滑油的选择使用”中所规定的要求，注入合适的品种牌号润滑油。加油后，旋紧顶部的通气器，拔掉通气器上之小锥塞，减速机方可开始运转

RV减速机由一个行星齿轮减速机的前级和一个摆线针轮减速机的后级组成，RV减速器具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是最常用的减速机之一而且振动小，噪音低，能耗低。 RV减速机主要传动结构为： 摆线轮，偏心轴，滚针，轴承，摆线壳体，轴承盖，输出输入法兰，电机链接法兰等。 RV减速机由一个行星齿轮减速机的前级和一个摆线针轮减速机的后级组成，RV减速器具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是最常用的减速机之一而且振动小，噪音低，能耗低。 RV减速机主要传动结构为： 摆线轮，偏心轴，滚针，轴承，摆线壳体，轴承盖，输出输入法兰，电机链接法兰等。

SPINEA摆线针轮减速机特点 *高速比和高效率单级传动， 高减速比：33-175 额定输出扭矩：50-1250Nm 效率在90%以上，如果采用多级传动，减速比更大。 一级传动减速比为9~87，双级传动减速比为 121～5133，多级组合可达数万，且针齿啮合系套式滚动摩擦， 啮合表面无相对滑动，故一级减速效率达94%。 & SPINEA摆线针轮减速机特点 *高速比和高效率单级传动， 高减速比：33-175 额定输出扭矩：50-1250Nm 效率在90%以上，如果采用多级传动，减速比更大。 一级传动减速比为9~87，双级传动减速比为 121～5133，多级组合可达数万，且针齿啮合系套式滚动摩擦， 啮合表面无相对滑动，故一级减速效率达94%。 &

斯洛伐克Spinea公司是一家现代化的机械工程公司，致力于高精密轴承减速机的研发，生产和销售。它在全世界最大的轴承减速机生产商中排名4位。   SPINEA公司成立于1994年，自那以后，通过产品设计的技术独特性提升，公司成为全球同类产品中唯一的欧洲生产商。其产品高品质和技术独特性的背后是顶级的生产设备、高品质原材料，高精度有一级品质管制与高素质人员的结合。 SPINEA 斯洛伐克Spinea公司是一家现代化的机械工程公司，致力于高精密轴承减速机的研发，生产和销售。它在全世界最大的轴承减速机生产商中排名4位。   SPINEA公司成立于1994年，自那以后，通过产品设计的技术独特性提升，公司成为全球同类产品中唯一的欧洲生产商。其产品高品质和技术独特性的背后是顶级的生产设备、高品质原材料，高精度有一级品质管制与高素质人员的结合。 SPINEA