减速机厂家讲解减速机磨合期会出现的问题

减速机厂家解释了在磨合期间将出现的主要问题。以下几点是:

1 快速磨损率由于新精密行星减速器部件的装配和调试等因素的影响，配合面的接触面积小，允许的扭矩大。在减速器运行期间，零件表面上的凹凸部分彼此摩擦接合，作为磨料的磨削金属废料继续参与摩擦，加速了配合表面的磨损。零件。因此，在磨合期间，容易引起零件（特别是匹配表面）的磨损，并且磨损速度太快。此时，如果过载，可能会导致部件损坏并导致早期故障。

2 润滑不良由于新组装零件的配合间隙小，并且由于装配等原因，润滑油（脂肪）不易在摩擦表面形成均匀的油膜以防止磨损。从而降低润滑效率，导致机器早期磨损异常。在严重的情况下，精密配合的摩擦表面可能被划伤或咬伤，导致故障。

3 松散加工和组装的零件具有几何和匹配尺寸。在使用的初始阶段，它们受到交替负载的影响，例如 振动和 变形，以及过度磨损。原因是很容易松开原来固定的部件。

4 由于零件 振动和减速器换热器松动而发生泄漏，减速器和管接头的密封面会发生泄漏;在组装和调试过程中很难找到铸造等缺陷，但由于在操作过程中，振动为 缺陷暴露出来并出现泄漏（渗出）油。因此，在磨合期间有时会发生泄漏。5 许多操作错误由于对减速机 （特别是新操作员）的结构缺乏了解，很容易因操作错误而导致故障，甚至导致机械事故和安全事故。